E' in partenza da Castelletto Monferrato un treno speciale per Casale
Partenza Martedì 23 giugno 2009 ore 8,00 località Fontanone binario 1
Arrivo Martedì ore 9,00 località Casale M.to – Buzzi Unicem
Biglietto solo andata
Il 9 settembre 1899 la ferrovia industriale di Casale Monferrato iniziò la sua attività. Fu realizzata una rete a scartamento ridotto di 800mm.
L'attività terminò nel 1959.
Negli archivi di Casale esiste un documento amministrativo datato 19 luglio 1929 che parla di due locomotive ordinate per arricchire il parco macchine che globalmente in servizio furono certamente più di dieci.
Che locomotive venivano fornite a Casale?
Erano locomotive non standard a due assi senza surriscaldatore e poiché viaggiavano parzialmente all'interno dei piazzali delle industrie consorziate avevano la possibilità di frequenti rifornimenti di carbone e quindi nessuna necessità di grosse scorte a bordo, questo spiega il telaio e la cassa ridotti e quindi la definizione di "fuori standard".
La locomotiva "Fucino", una Krauss-Maffei del
Alla partenza della Locomotiva interverranno:
l'Assessore Regione Piemonte Daniele Borioli
il Consigliere della Provincia di Alessandria Nicola Sirchia
il Vice Sindaco di Castelletto Monferrato Armando Boveri
il Presidente del Dopolavoro Ferroviario Tiziano Cosentino
D.ssa Chiara Tacchella
Ufficio Stampa Lucato Termica
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